Économie et Industrie

Il promet de bouleverser la chimie, la logistique et la sécurité de nos données. Le calcul quantique mobilise déjà les géants américains du numérique, la Chine, et quelques pays européens dont une poignée de jeunes pousses françaises. Mais que sait vraiment faire, en 2026, cette machine qui fait travailler l'atome et le vide ? Entre promesses et réalités, retour sur une révolution encore en chantier.

Le principal candidat à la reprise s’est retiré, l’audience du 5 novembre approche. Après une première enquête en juillet, Liberté Actus fait escale à Fumay, où 116 salariés d’Aginode fabriquent des câbles réseau en cuivre. Une usine de pointe, prise en étau entre la flambée des matières premières, la guerre dans le Golfe et l’éviction de Huawei des réseaux européens.

Faute de batteries livrées par la gigafactory ACC de Douvrin, Stellantis arrête ses usines de Sochaux et de Rennes, au moment même où les ventes de voitures électriques s'envolent. Trois ans après son inauguration, l'usine apprend encore son métier.

Le marché automobile vietnamien a bondi de 31,1 % au premier semestre 2026, la plus forte hausse de la région. Derrière la poussée électrique, il y a un champion national, un État qui oriente la demande et une question de financement encore ouverte.

Le gouvernement jure qu'il ne profitera « jamais » de la flambée à la pompe. Une partie de l'opposition l'accuse de s'enrichir sur le dos des automobilistes. Ce qui est certain, c’est qu’il pourrait à la fois bloquer les marges et baisser temporairement ses taxes, sans que cela ne coûte autant qu’il le dit.