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Renault, Valeo, Forvia… le grand tournant dans le drone militaire
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Automobile Armement RenaultUn grand tournant vers l’armement comme porte de sortie face à la crise de la filière automobile ? C’est en tout cas le choix qui est fait. En France, en Allemagne comme aux États-Unis, les partenariats se multiplient. Reste à savoir ce que l’industrie y gagne, et ce qu’elle y laisse.
Renault et Thales ont annoncé la production conjointe d’un drone militaire dès 2027. Forvia assemble déjà des drones intercepteurs et serait, selon Les Échos, le partenaire choisi par MBDA, géant de la défense, pour produire en série son drone d’attaque Déluge. Valeo lance une ligne de production dédiée aux moteurs électriques pour… des drones. Schaeffler, grand nom de l’automobile allemande, installe ce mois-ci une production de drones avec le fabricant français Delair, à Boussens (Haute-Garonne). La liste est longue. Les usines sous-utilisées croient trouver leur salut dans l’effort de guerre – ou l’escalade guerrière – et les budgets gigantesques consacrés à la défense.
Les constructeurs conçoivent, ils n’assemblent plus seulement
Les interconnexions entre activité civile et militaire ont toujours existé, sur le plan technique notamment. Mais la dynamique enclenchée ces derniers mois sort largement de ce cadre et risque bien de condamner tout un pan de l’industrie automobile pour longtemps. Si Renault promet par…
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