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Yvelines

Stellantis. Fin de l’assemblage automobile à Poissy, plus de 900 emplois menacés

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Publié le 16 avril 2026 à 12:00 Mise à jour le 25 avril 2026
Temps de lecture : 1 minute

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L’annonce vient de tomber. Stellantis va arrêter la production de l’Opel Mokka et de la DS3 dans son usine de Poissy. C’en est donc terminé pour l’assemblage automobile dans ce site historique des Yvelines. S’il a fallu attendre la tenue du CSE extraordinaire convoqué ce jeudi 16 avril, la décision n’est pas une surprise. Les lignes s’arrêteront progressivement d’ici à la fin 2028.

À lire aussi : Stéphane Flégeau détaille pour Liberté Actus le plan de la CGT pour la métallurgie française

Depuis des mois, la CGT dénonce une décision qu’elle juge « socialement, industriellement et territorialement inacceptable […] alors que le groupe dispose des moyens financiers nécessaires ».

C’est un nouveau coup de semonce pour les salariés du conglomérat qui rassemble 14 marques automobiles. Déjà en février, la direction annonçait une perte nette en 2025 de plus de 22,3 milliards d’euros. Un tournant pour un groupe qui, depuis sa création en 2021, s’était imposé comme un acteur dominant en Europe et aux États-Unis, y compris sur les marchés financiers.

Une reconversion sous contrainte

Le groupe promet que le site ne fermera pas, mais sera réorienté vers de nouvelles activités industrielles. Quatre axes sont avancés : production de pièces automobiles, valorisation des composants dans une logique d’économie circulaire, préparation et transformation de véhicules, ainsi qu’impression 3D de pièces en petites séries. Environ 100 millions d’euros d’investissements sont annoncés.

Mais derrière les annonces, la réalité est plus froide. Un peu plus de 1 000 postes seraient maintenus sur les 1 925 actuels. Le site de Poissy est aujourd’hui le dernier site de production automobile en région parisienne.

La CGT défend un autre projet industriel

De son côté, la CGT avance une alternative claire autour d’un nouveau projet industriel : «  l’attribution d’un nouveau projet autour d’un petit véhicule populaire, écologique et accessible ». Selon le syndicat, un tel projet permettrait de répondre aux besoins de mobilité, de rajeunir le parc automobile et de maintenir l’emploi sur le territoire.

Pour défendre cette perspective et les emplois, la CGT appelle à une manifestation le 23 avril. Le cortège partira à 10h30 devant la mairie de Poissy pour rejoindre le site industriel.

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